Зерноочистительный сепаратор БСХ-300

Производится с 2007 года, успешно эксплуатируется в Украине, Российской Федерации, Республике Сербия, Чешской Республике.

Назначение изделия

Сепаратор зерноочистительный модели БСХ-300 предназначен, как для первичной очистки (элеваторный режим), так и для окончательной очистки (мельничный режим) зернового вороха колосовых (пшеницы, ржи, овса и др.), крупяных и зернобобовых культур, технических и масличных культур, от легких, крупных и мелких, сорной и зерновой примесей, отличающихся геометрическими размерами и аэродинамическими свойствами, отделимых воздушным потоком и решетами, с целью доведения содержания примесей в заготовляемом зерне до показателей, регламентированных Правилами ведения технологических процессов на элеваторах, мельницах, крупозаводах, комбикормовых заводах и других нормативных документах.

Сепаратор эксплуатируется в составе зернотоков, в зерноподготовительных отделениях на зернохранилищах, элеваторах, на мукомольных заводах, солодовнях, комбикормовых заводах и т.д, в том числе на взрывоопасных производственных объектах.

Сепараторы изготовляются по 3-й категории ГОСТ-15150 (IEC 60721-2-1; IEC 60068-1) в климатическом исполнении «У» для внутреннего рынка и экспорта в страны с умеренным климатом. При этом сепараторы должны надёжно работать в рабочих режимах при температуре от минус 10 до плюс 40°С, относительной влажности 80% при среднегодовой температуре плюс 15 °С, атмосферном давлении от 650 до 800 мм.рт.ст. (86,6÷106,7 кПа).

При применении специальных консистентных смазок сепаратор запускается и надежно работает при температуре от минус 30 °С.

В отличие от универсального сепаратора БСХ-200, который позволяет, благодаря регулировке углов наклона решетных рамок, оптимально настроить его для очистки начиная с самых мелких семян трав до крупных зернобобовых культур, БСХ-300 – надежная рабочая лошадка крупных предприятий с узкой ориентацией по обрабатываемому зерну, для которых на первом месте стоит производительность.

Технические характеристики

Примечание.* Производительность техническая, указанная в строке 1 , относится к очистке исходного сырья – пшеницы с объемной массой 760 кг/м³ и содержанием примесей (семян сорных и культурных растений):

- для предварительной очистки до 15 % при влажности до 20 %;

- для вторичной очистки с содержанием сорной примеси до 3 % при влажности до 15 %.

При увеличении вышеуказанных норм засоренности и влажности исходного материала техническая производительность сепараторов уменьшается на 2 % на каждый процент увеличения засоренности и на 5 % на каждый процент увеличения влажности.

Для очистки других культур, отличных от пшеницы, производительность уменьшается следующим образом:

• для ржи и кукурузы - до 90%;

• для проса и ячменя - до 80%;

• для гречихи и овса – до 70%;

• для подсолнечника - до 50% от номинальной.

Устройство и работа

Зерноочистительный сепаратор БСХ-300 (рис.1) состоит из следующих узлов: станины 1, кузова 2 с решетными рамками 3, привода 4, рамы балансира 5 с балансирным механизмом.

Кузов подвешивается к станине на гибких подвесках.

Решетные рамки вставляются в кузов по направляющим, закрепленным на боковинах кузова, и фиксируются неподвижно с помощью винтов. На решетные рамки устанавливаются решета, прикрепленные заклепками к отдельным каркасам.

Решетные рамки разделены продольными и поперечными перегородками на ячейки, в которых размещаются резиновые шарики, предназначенные для очистки решет от застрявших частиц.

Привод кузова сепаратора осуществляется от электродвигателя клиноременной передачей. Двигатель привода устанавливается на кронштейне передней балки кузова. Натяжение ремней осуществляется перемещением подмоторной плиты вдоль шпилек.

Изначально зерновой ворох из самотека поступает в питатель, где распределяется по всей ширине машины и предварительно очищается воздушным потоком от легких примесей.

Сверху, в передней части кузова расположен приемный патрубок (рис.4), который служит для подачи в кузов сортируемого продукта из питателя. Продукт через приёмный патрубок поступает в распределитель, где делится на 3 равные части и попадает в секцию кузова.

Кузов сепаратора совершает круговые движения, под воздействием которых продукт перемещается по решету и сортируется.

Крупные примеси выводятся из сепаратора через лотки 3 (рис.4), а смесь зерна с мелкими примесями проходом через сортировочное решето (угол 7⁰), поступает на нижнюю решетную рамку.

Мелкие примеси, просыпавшись через подсевное решето (угол 8⁰), попадают на днище сепаратора, а затем через лоток 4 выводятся из машины.

Очищенное на решетах от крупных и мелких примесей зерно поступает в приемный патрубок пневмоканала. В пневмоканале сепаратора зерно повторно продувается воздушным потоком второго контура, тем самим доочищаясь от оставшихся легких примесей. Объём воздуха в потоках первого и второго контура регулируется шиберной заслонкой 8.

Рекомендуемая схема установки сепаратора в комплекте с аспирационным оборудованием приведена на рис.6.

Сепараторы могут работать в элеваторном (предварительная очистка продукта), а также в мельничном (окончательная очистка) режимах в зависимости от применяемых типов решет.

Для очистки зерна от примесей, отличающихся от него размерами, в сепараторе могут использоваться решета с круглыми, продолговатыми или треугольными отверстиями, соответствующими форме и размерам зерна основной культуры и сорных примесей.

Внимание! Подбор решет, с целью получения требуемой степени очистки, производится потребителем по месту эксплуатации сепаратора в зависимости от исходного продукта и его свойств (влажность, засорённость, фракционный состав и т.д.).

Отличительные особенности БСХ-300 от аналогов по технологической схеме.

• Оптимальное соотношение размеров ячейки фордона и решетного очистителя (резинового шарика) для более эффективной очистки решет от застрявших частиц.

• Возможность быстрой замены решет без снятия с машины фордонов с очистителями.

• Наличие смотровых окон на боковинах питателей для визуального контроля процесса загрузки и очистки зернового материала.

• Наличие быстросъемных лючков на боковинах кузова сепаратора для доступа при чистке и техобслуживании машины.

• Повышенная ремонтопригодность машины благодаря открытому доступу до всех подшипниковых узлов.

• Конструкция пневмоканала - зерно в процессе движения по каналу пересыпается по 6-ти наклонным плоскостям и в процессе пересыпания продувается боковым потоком воздуха, что дает лучшее качество очистки от мелких примесей.